2011年10月2日 星期日

拯救介壽號 - 重返藍天


慶祝中華民國建國100年,南加州華裔飛行迷掀起「介壽號」熱潮,美國科羅拉多州農場仍有一架當年中華民國空軍介壽號原型機,等待民眾拯救。

中華民國政府遷台後,決心發展自行製造飛機能力,與當時派駐台灣的美國軍事援助技術團(Military Assistance Advisory Group,MAAG)合作,共同研發介壽號單引擎雙人教練機(PL-1),並生產四架原型機,經過試飛改良後才由空軍量產,命名「介壽號」。

介壽號1982年除役後,經過多年,現存介壽號都已退休,僅剩台灣移民李立揚幾年前從美國人手中購得的一架,但科羅拉多州農場還有一架當年的原型機,等待有興趣民眾收容。

這架PL-1B是中華民國空軍製造的第四架原型機,機身上還有CAF-4編號(Chinese Air Force No.4 縮寫),由當年美軍顧問團空軍中校Lt. Col. Robert M.Loeffler購買機身,返美後再裝上美國引擎,做為平日巡視農場用。Loeffler原本計畫賣掉這架飛機,但買家試飛時發生意外,導致飛機受損。

由於Loeffler年事已高,無法獨自維修,因此飛機一直停放Loeffler的農場倉庫中,逐漸被人遺忘。

知道南加州喜愛飛行的華人蒐集介壽號,Loeffler希望他的飛機能再次回上天空。他表示,只要有民眾願意到他的農場運走這架介壽號,他願意無償贈送給有緣人,只希望對方好好修整它。

同樣擁有PL-1教練機的華裔侯敏中表示,介壽號維修並不困難,費用也不高,如果華裔民眾有興趣,當地華裔飛行愛好者也願意提供一具引擎,並提供相關協助,希望能協助介壽號重返藍天。

目前南加州共有三架PL-1機型,分別由華裔李立揚、侯敏中、應天華擁有。侯敏中表示,期待南加華人能修復介壽號原型機,屆時民眾就有機會看到四架介壽號飛機以飛行中隊編隊劃過藍天。

對修復介壽號有興趣的民眾歡迎向侯敏中連絡,電話:626-298-2057。 (世界新聞網)

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