2016年5月29日 星期日
P-47雷霆式 - 美國戰機產量第一名
P-47雷霆式(Thunderbolt)戰機為二戰期間體積最大、起飛重量最高的單引擎戰機,雖然外型不起眼,甚至看起來笨重,卻是二戰中表現最優異、締造最多擊落紀錄、也是生產最多的一款美軍戰機。
1917年共產革命後,俄國王牌飛行員俄裔美國人塞維斯基(Alexander Procofieff de Seversky)逃往美國,開設塞維斯基航空公司生產飛機的零組件。1943年P-43戰鬥機確定落伍後,塞維斯基與來自喬治亞的卡特維利合作設計新戰機,並將公司改名為共和飛機公司,推出P-43強化型XP-44與裝備V-1710液冷發動機的AP-10設計(代號XP-47)。
據前線戰場的回報,認為上述2個設計已經落伍,共和飛機公司因而放棄XP-44設計,並將XP-47設計取消,加以重新設計,以P-43的氣動設計更換更大的機身與更馬力的發動機,新設計在1940年9月獲得訂單,稱為XP-47B,因此在量產時沒有P-47A這編號。
1941年5月6日,第一架XP-47B成功試飛,其龐大的身影吸引了不少注意,而量產服役後P-47也因為體型龐大被官兵暱稱為「大鐵罐」。爾後前線飛行員發現,P-47雖然外型沒有其他戰機好看,但是加裝重裝甲的P-47卻來得比其他戰機堅固,更加難以擊落
不過,直到換裝2300匹馬力發動機,以改善發動機維護便利性的P-47C問世,美軍才讓P-47上戰場。1942年末,首批P-47C透過海路運抵英國,投入歐洲戰場。
陸軍航空隊發現P-47C戰機並不適合當作攔截機,而應該透過其馬力強大、8挺50機槍火力強大、裝甲厚實、高速俯衝的特點,擔任高空高速戰機或是對地攻擊機使用。在歐洲各作戰單位逐步換裝性能更均衡的P-51戰機後,而P-47機隊則擔任戰鬥轟炸機之用。
1943年6月,P-47C也配備於駐新幾內亞的第348戰鬥機大隊,用於太平洋戰場對日作戰。1945年初,美軍攻下硫磺島後,加長航程的P-47N擔任B-29轟炸機的護航任務。
1944年4月,新型的P-47D也進入中國戰場,駐華的美國第14航空隊裝備了兩個中隊的P-47D。抗戰勝利後,國民政府接收了美國第14航空軍的102架P-47D,用於國共內戰。國府空軍第11大隊的P-47曾經發生領隊失誤造成集體迷航的案例,導致大批P-47戰機因油料耗盡而迫降、墜毀。政府遷台後,又接收美軍二手的F-47N(原名P-47N),直到1957年除役。
P-47高達15,686架的總產量使其位居美國戰機產量的第一位,其中D型機的12,602架,更是世界軍機單一機型生產量第一位。P-47使用國家包括美國、英國、法國、南斯拉夫、墨西哥、中華民國與蘇聯等。 (NOWnews)
2016年5月28日 星期六
出版界的聖杯:莎翁《第一對開本》拍賣187萬英鎊
外媒報導,今年是英國劇作家莎士比亞逝世400週年,為紀念一代文豪,佳士得拍賣行26日在倫敦拍賣4本17世紀出版的莎士比亞全集,總成交價接近250萬英鎊。
據報導,其中1623年出版的《第一對開本》以187萬英鎊成交,遠超估價。
《第一對開本》內收集了多部莎士比亞的經典劇目,如《麥克白》、《第十二夜》、《皆大歡喜》及《暴風雨》等,為收集莎翁作品提供了重要的數據源,因此有人形容《第一對開本》為“出版界的聖杯”。
據悉,此次拍品包括莎士比亞全集最早的4個版本,除了1623年的首版《第一對開本》,其他3個版本份別於1632年、1664年和1685年出版。4個版本分開拍賣,但由同一美國收藏家購得。 (中新網5/27)
2016年5月25日 星期三
英國河流七鰓鰻大量繁殖:滿嘴利齒 能咬人吸血
據外媒報導,近期,一種長約1米、會吸血的“殭屍魚”,開始在全英國河流大量繁殖。英國當局就此呼籲游泳人士多加留意。
據報導,這種“殭屍魚”實際名為七鰓鰻(lamprey),長有鋒利的牙齒,一般以吸食其他魚類的血維生,不過當它們餓極了的時候,也會攻擊人類。本月18日,一個戶外游泳網站指出,七鰓鰻在全英國河流急速繁殖,游泳人士需多加小心。
據介紹,英國早年建設人工堰改變水流,七鰓鰻因無法遊到河流上游繁殖,數量一度銳減。但過去四年,河道上大約200個障礙已經失效,全英逾2萬公里的河流“大門打開”,使得七鰓鰻能沿河而上產卵。
雖然七鰓鰻大量繁殖給游泳者帶來了一定風險,但英國環境署發言人認為,七鰓鰻增多也意味著英國水質有所改善,這對環境來說是好事。
2016年5月19日 星期四
以色列潛水員發現30年來最壯觀羅馬寶藏
這是數十年來最壯觀的發現。它們看起來好像來自於傳說中的失落之城亞特蘭蒂斯,實際是1600年前古羅馬的沉船寶藏。雖然年代已經非常久遠,它們卻保存得驚人完好。寶藏中有罕見的青銅雕像,還有數千硬幣及古老的航海儀器。
兩名業餘潛水員今年4月份在古老的港口城市凱撒利亞發現了這些寶藏,然後報告給以色列文物局(IAA)。隨後海洋考古學家數次潛水,將許多物品從沉船中取出。IAA專家說,船上主要載有「回爐再利用的金屬」。但是就在要抵達地中海港口凱撒利亞時,風暴將這隻大型船舶撞在了海堤和岩石上,船隻沉入海底,而沙子將這些古代文物完好地保存至今天。
IAA的海洋考古單位主任Jacob Sharvit說,「金屬雕像是罕見的考古發現,因為它們在古代總是回爐重新鍛造循環使用。」30年在以色列一直沒有找到這樣的發現。
文物中包括「刻製了太陽神和月亮女神的青銅燈、刻製了非洲奴隸頭像的青銅燈、三個真人大小的青銅塑像的碎片。」Sharvit說,出土文物反映了「基督教正在成為羅馬帝國的官方宗教,這個時期羅馬帝國的經濟和商業十分穩定。」
文物中也有「鯨魚塑像和野豬頭與天鵝樣的青銅水龍頭。還有兩坨重約20千克的上千枚硬幣,硬幣上刻製了君士坦丁大帝和李錫尼皇帝,李錫尼皇帝統治羅馬帝國的東半部。君士坦丁大帝是第一位皈依基督教的羅馬皇帝,在313年與李錫尼共同頒布《米蘭詔書》,承認在帝國內部有信仰基督教的自由。
文物中也有飲水罐的碎片,以及鐵錨,鐵錨顯然未能保護這隻船在暴風雨中沉沒。
Jacob Sharvit說:「船隻沉沒的這個時間的歷史極大地影響了人類。就在這個時候,皇帝君士坦丁頒布了停止迫害基督徒的政策,凱撒利亞以及在羅馬帝國其他地方的基督徒都獲得了信仰的合法權力,著名的米蘭法令宣布基督教不再是一個被取締的宗教」。
Jacob Sharvit說:「近年來,在凱撒利亞海港有許多偶然發現。君士坦丁承認基督教為國教,這是他執政期間的宗教基礎。這些本來要回收的雕像是羅馬的神和人類,或許表明他們已經不被崇拜了。」「發現寶藏的潛水員是良好的公民,值得讚揚。他們會被授予感謝證書,並受邀參觀國寶庫房。」 【沙莉/大紀元】
用胳膊充電?裝上倣生手臂 他成了“半機械人”
你聽說過“未來式機械手臂”嗎?它可以安裝充電器、手電筒甚至無人機。據外媒報導,英國26歲男子詹姆斯•楊因為這條酷炫的高科技手臂,成為了“半機械人”。
4年前,22歲的詹姆斯與朋友們晚上在倫敦東區乘坐火車外出時,意外墜落在2節車廂之間。詹姆斯多處受傷,肺部衰竭、顱骨斷裂、肋骨骨折、脊椎破裂,左臂嚴重受傷,左腿膝蓋以下當場被割斷。
事發後,詹姆斯被送進倫敦皇家醫院,醫生們首先移除其被感染的壞死組織,最終被迫截去了他的左臂。
住院3個半月後,詹姆斯戴著假肢回家,但他認為這些假肢非常“醜陋”而且功能有限,只能當鉤子用,並且這些假肢也為詹姆斯帶來更多困擾。
詹姆斯很難重新找到全職工作,特別是假肢帶來的疼痛讓他非常依賴鎮痛劑。但就在一年前,詹姆斯的生活迎來了改變——他成為“半機械人”的試驗對象,體驗3D列印的未來版倣生手臂。
詹姆斯的倣生手臂與真正的手臂非常像,可以拿起硬幣等小物體。這種未來手臂還裝有鐳射燈、手電筒、可以給手機充電的USB介面、手錶甚至無人機。 (中新網5/18)
2016年5月18日 星期三
日媒:法國在澳潛艇甄選中以隱形技術擊敗日本
據日本共同社報導,在澳大利亞新一代潛艇競標中,雖然日本拿出了常規動力潛艇中達到全球最高水準的“蒼龍”型,但也遭遇敗落,這主要是因為法國在競標最後階段提出轉移“泵噴推進器”隱形技術,以該“殺手锏”說服了澳方。
法國國防部長勒德里昂稱“這是(日本)不可能扳回頹勢的競爭”。
決定勝負的技術是在被譽為軍事機密結晶的核潛艇上使用的“泵噴推進器”。其特點是使用噴氣式水流,能讓潛艇比以往螺旋槳推進器的更加高速且安靜地移動。據當地報紙介紹,法國在去年年底前出示了反映靜音性的機密數據,切實承諾將轉讓“秘不出戶”的技術,震驚了澳方。
在被指僅建造費就達500億澳元(約合人民幣2391億元)的鉅額項目競標之初,形勢曾對日本有利。在使用柴油發動機的常規動力潛艇領域,日本是全球唯一建造4000噸級大型潛艇的國家。當時的澳大利亞總理阿博特曾非正式詢問建造8艘潛艇,日方確信能夠獲得訂單。
但是以澳大利亞造船業界為主,要求在當地建造的呼聲日益高漲,阿博特去年2月啟動了由日德法競標的甄選程式。同年9月,阿博特下臺。日本政府高官稱,日德法競標的“整體力量結構出現了變化”。
新就任總理的特恩布爾要求建造放眼20年後的“地區最高性能”潛艇,而且更重視對當地的經濟效應。確切把握該變化且積極應對的,就是起用前澳大利亞國防部長親信出任當地子公司一把手的法國。
法國宣佈除了泵噴推進器等隱形技術外,還加上使用最先進的聲吶。在當地建造方面則承諾提供2900個就業崗位,比日德更多。
即便如此,日本方案具有性能已通過實踐考驗的低風險優勢;而轉用核潛艇技術的法國方案則還沒有實物,存在一定風險。據專家介紹,全球尚未有在常規動力潛艇上導入泵噴推進器的成功例子。
不過,澳大利亞戰略政策研究所的戴維斯透露說:“甄選並不是對已有潛艇進行比較。在理念競爭中,法國的方案最具魅力。”和日本一樣沒有核潛艇的德國也提出了促使當地製造業實現數字化等方案。結果,日本方案被評為“最弱”,日本政府消息人士沮喪地說,“結果連勢均力敵的較量都談不上”。
澳方相關人士回顧稱:“日本沒有武器出口經驗,沒法與做慣軍火業務的歐洲勢力競爭。尤其是在當地建造很困難,日本企業曾猶豫不決。” (中新網5月17日電)
2016年5月15日 星期日
韓版“鋼鐵俠”可穿戴式機器人曝光 - 功能實用
據韓媒報導,韓版“鋼鐵俠”— 可穿戴式機器人即將在韓國亮相。據業界13日消息,現代汽車集團旗下的現代起亞車、現代Rotem等核心子公司大舉投入研究人力資源,正在加速開發可穿戴式機器人。
現代汽車集團也于近日首次通過博客公開正在開發中的韓版“鋼鐵俠”實物。儘管韓版“鋼鐵俠”的構造不似電影般遮蔽全身,但只要繫上安全帶後就很容易可以使用,因此被評為現實中的可穿戴式機器人。
現代汽車方面表示:“我們以實用為目的開發的可穿戴式機器人用處十分廣泛。可穿戴式機器人是為實現現代汽車‘人與物的自由移動’展望的重要一環。”
據悉,現代汽車正在開發的韓版“鋼鐵俠”主要有三個主要用途——用於工廠等一線現場、用於未來的武器體系及輔助殘疾人生活。
首先,一些作業工廠可以借助可穿戴式機器人搬動重物。穿上可穿戴式機器人後,腰、膝蓋等部位均受到保護,在需要搬動重達數十公斤、甚至數百公斤物體的列車組裝工廠使用可以將腰、膝蓋等部位的損傷最小化。
報導稱,可穿戴式機器人還可用於國防事業。穿上機器人後,可在負重50公斤的情況下,以時速6千米以上的速度在平地、臺階及斜面上行走,還可以通過垂直障礙物及戰壕等。
另外,機器人還可以幫助下半身麻痹的殘疾人及行動不便的老人移動。去年現代汽車集團為老齡人士及殘疾人等多類顧客推出的步行輔助可穿戴機器人“H-LEX”近來也得到了眾多關注。
據悉,現代汽車集團同時還在開發等將體力提高20倍的液壓式可穿戴機器人及使用簡單的裝備將力氣增大8倍的電力式可穿戴機器人等多種“鋼鐵俠”。 (中新網)
莫奈“睡蓮池塘”紐約拍賣 2700萬美元成交
據外媒報導,法國印象派大師莫奈的一幅“睡蓮池塘”,於當地時間12日晚在佳士得紐約拍賣會上,以2700萬美元成交。
據報導,此次拍賣的這幅畫作是莫奈14幅系列作品之一,創作於1918至1919年間。這幅畫的拍前估價是2500至3500萬美元,成交價符合市場預期。
創下莫奈作品最高價拍賣價格紀錄的是另一幅睡蓮作品,該畫以8040萬美元成交。
“睡蓮”系列代表著莫奈最卓越的藝術成就,是其最為珍貴的表現主題之一:通過描繪他所鍾愛的吉維尼花園抒發對於大自然的讚頌之情。 (中新網)
2016年5月13日 星期五
因應北韓威脅 - 南韓增產100輛K-2黑豹戰車
南韓媒體報導,為了因應北韓戰車威脅,南韓軍方決定增產100輛K-2黑豹主力戰車,並部署於兩韓邊境。
根據南韓《朝鮮日報》報導,北韓陸軍目前有逾4300輛戰車,南韓陸軍戰車僅為2400餘輛。儘管南韓K-1和K-1A1戰車性能比北韓的舊型戰車性能優異,能夠彌補數量上劣勢,但是隨著北韓在2012與2013年閱兵展示「先軍號」與「風暴號」等新型戰車後,南韓戰車所擁有的優勢逐漸縮小。
有鑑於此,南韓國防部決定再增產100輛K-2戰車,原本南韓陸軍只打算買200輛K-2戰車。
1995年,南韓國防科學研究所(ADD)以打造世界第一戰車為目標,研發K-2戰車;K-2超過90%零件採用南韓國產零件,由Rotem公司(現代汽車子公司)、三星科技和世界工業等南韓公司負責生產。研發經費1,200億韓元(約314.58億台幣)。
K-2戰車採用韓國斗山(Doosan)集團和德國STX引擎公司合作研發的1,500匹馬力引擎,較K-1戰車增加300馬力,路面上最高速度可達每小時70公里,越野可以達48公里,加速從0到32公里僅需7秒。不過,K-2戰車曾因為國產引擎與變速箱面臨重大技術缺陷,必須改用德國製零件補救。
K-2採用國產的120 mm滑膛砲,輔助武器為國產的50口徑K6重機槍、7.62mm機搶。K-2裝有三星公司研發的三方向雷射偵測器,偵測到敵人鎖定時可以發出雷達和雷射警報,並自動啟用干擾反制措施。每輛K-2戰車的價格約為80億韓元。 (呂烱昌/ NOWnews)
2016年5月1日 星期日
全球首種阻止老年癡呆症惡化藥物有望5年內問世
據英國《每日快報》4月28日報導,阿爾茨海默症(也被稱為“老年癡呆症”)治療研究近日取得重大突破,一種能夠有效阻止病情惡化的藥物可能將在5年內面世。
研究人員此前已經發現2型糖尿病和阿爾茨海默症之間存在聯繫。在一些疾病中,大腦無法正常利用糖,而糖代謝異常正是“元兇”之一。
一系列試驗顯示,利拉魯肽這種價格低廉又常見的糖尿病藥物,不僅能夠阻止阿爾茨海默症的惡化,並且在一些情況下,還具有提振精神的作用。利拉魯肽可適用於那些有患病風險的人,以及已經出現癡呆症狀的患者,以維持他們正常的腦功能。
在一項持續26周時間的試驗中,38位患者中的部分患者每天注射1.8毫克利拉魯肽,而其他患者則使用安慰劑。成像顯示利拉魯肽維持了大腦的新陳代謝,而沒有使用該藥物的患者,其腦部的新陳代謝呈下降趨勢。因此,利拉魯肽不但能夠阻止阿爾茨海默症的惡化,還能夠使更多大腦神經元存活更長時間。
這種藥物目前正在英國20家醫院的206名患者身上進行試用,以觀察其對記憶和思考能力的影響。試用結果有望在2018年得出,一旦其在阿爾茨海默症治療上的效果得到肯定,這種藥物最快可能在12年內被授權應用於癡呆症的治療。
帝國理工學院的保羅•愛迪生教授表示,如果藥物有效,那麼就意味著阿爾茨海默症可能會在5年內有一種新的、安全的治療方法。“從我們目前觀察到的情況來看,利拉魯肽至少能夠阻止病情的惡化,這可能是目前最好的治療方法。我們都對此感到非常興奮。”
英國目前大約有85萬人患有阿爾茨海默症,而這個數字在30年內可能激增至200萬。
英國阿爾茨海默症研究所的西蒙•裏德利博士說:“是否能為患者的病症和生活品質帶來益處,將是試驗所面臨的真正考驗。” (來源:中國日報網)
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